六月的内蒙古赤峰市翁牛特旗,一条条穿沙公路在起伏的沙海中蜿蜒伸展。公路两侧,绵延的草方格如同精心编织的棋盘,将流动的黄沙牢牢锁住;方格间,沙柳和柠条抽出嫩绿的枝条,给无垠沙海镶上了一道道绿边。
在阿什罕苏木乌兰敖都嘎查,48岁的牧民文胜站在自家宽敞的庭院里,望着远处的绿意感慨万千。“咱们这地处科尔沁沙地腹地,过去周围全是沙丘,春天狂风一起,天是黄的,沙子往嘴里、眼里钻。村里连条正经路都没有,出门全靠骑马骑骆驼。”
彼时,种下的苗刚冒头就被风沙掩埋;草场被吞噬,牧民们像流浪汉般追着稀疏的草场跑,牛羊越养越瘦、草却越来越少。最可怕的是沙尘暴,天黑如锅底,炸群的牲畜常常找不回来。
翁牛特旗是赤峰市沙化面积最广、治理难度最大的区域,境内667万亩浩瀚沙地,曾长期制约当地发展,14万余名农牧民的生产生活深受风沙侵扰、饱受风沙之苦。
“年轻时我们也试图与沙子‘较劲’,十来岁便学着挖坑插柳,可一场大风就能让努力化为乌有。人跟沙子斗,就像拿鸡蛋碰石头,累断了腰也看不到尽头。”文胜回忆道。
面对茫茫沙海,一代代治沙人摸索出“破局之法”:要想治沙,先修路。当地创新探索“以路治沙”新路径,通过修路切割沙区、划区合围,打破治理碎片化难题。1995年,当地修建第一条穿沙路乌金线。听说要打通沙海屏障,文胜第一个报名,一头扎进沙海。
为了不让流沙吞掉路基,文胜和工友们扛着铁锹,在软沙上开沟铺草,一米一米扎出草方格,死死按住流沙。白天烈日晒脱皮,晚上裹着破棉袄睡在路边,半夜常被沙子砸醒。一想到路通了下一代就不用再受苦,文胜咬着牙硬撑了下来。1997年,第一条穿沙路乌金线贯通。
“路修到哪里,绿就延伸到哪里。穿沙公路不仅是交通通道,更是锁住流沙的生态屏障。”翁牛特旗林草局副局长温都苏介绍。道路贯通后,机械和物资直达沙区核心,为规模化治沙筑牢基础。当地坚持科学治沙,通过铺设草方格固定流动沙丘,因地制宜搭配乔灌草植被,兼顾人工修复与自然修复,循序渐进稳固生态基底。
岁月流转,一条条穿沙公路在文胜和牧民们的共同参与修建下相继贯通、延伸大漠。当年的毛头小伙子熬成了懂技术的老把式。随着推土机、植树机轰隆隆开进沙窝子,曾经几十号人干一个月的活,现在几台机器十来天就能高效完成,治沙筑路效率实现质的飞跃。
如今,路通沙固、荒漠焕新。肆虐的沙尘暴逐年减少,曾经一望无际的茫茫黄沙,悄然蜕变为绵延葱郁的绿海。文胜不必再背井离乡、外出谋生。家里养殖的百余只羊,无需奔波外销,收购车辆直接上门收货,每年可增收两万余元。“绿水青山,真的变成了金山银山。”妻子常笑着感叹。当年没人愿意来的穷沙窝,如今成了香饽饽,日子愈发红火的文胜一家,也添置了私家车,稳稳过上了幸福富足的新生活。
从1995年第一条穿沙路开始,翁牛特旗已建成穿沙公路18条,总里程达531公里,形成“七横十一纵”治沙路网,带动治沙365.5万亩,占全旗沙化土地面积一半以上,植被盖度从不足5%跃升至40%。
“今年我们还将新建两条穿沙公路,计划治理沙地6万亩。预计到2028年,科尔沁沙地歼灭战将在翁牛特旗全面收官。”温都苏说。
文胜的故事,是翁牛特旗万千沙区牧民的缩影。一代代人用双手把“沙窝窝”变成了“金窝窝”。一条条穿沙公路,让曾经寸草不生的荒漠沙地,蜕变为草木繁盛、生机盎然的生态绿洲,当地走出了一条“开通一条路、治理一片沙、造福一方人”的生态致富路。
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